【ベビーカー比較】nuna IXXA と サイベックス メリオカーボン と 改札通れるか問題。

育児

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nuna IXXA と サイベックス メリオカーボン

どっちがいいか悩んだ末、2023年11月に、代官山のnuna旗艦店にてIXXAを購入しました。

1年愛用しましたが1歳になってすぐの頃ベビーカーを汚してしまい、クリーニングに出すことに。

かの
かの

レストランでスープをこぼされてしまいました😭

代車が必要だったため、メリオカーボン(2024)を新品レンタルしてみました。

両方使ってみての使い心地など比較したのでまとめます✌️

nuna IXXAを購入しました

ベビーカーってほんとに種類がたくさんあって、アカチャンホンポとかで見てるとほんとにすっごく迷っちゃうのですが、我が家では購入にあたっていくつかの条件がありました。

  1. 軽いこと
  2. 畳みやすいこと
  3. 新生児から長く使えること
  4. 対面背面の切り替えが簡単にできること

この条件に合致したのは以下の2つ

サイベックスのメリオカーボン

ヌナのイクサ

この2つを比較して、最終的にイクサを購入しました。

イクサに決めた最大の決め手は、開閉が簡単なこと。

当時住んでいたマンションの構造上、赤ちゃんを抱っこしたままベビーカーを開閉しなければならなかったので、この片手で開閉できることが最大の決め手になりました。

本体について

イクサとメリオカーボンの本体について比較していきます。

重さ

イクサは6kg、メリオカーボンは5.9kg(付属品除く)とどちらも新生児を載せられるベビーカーの中では軽量です。

乗せる子どもの体重はどちらも15kgまでOK。1歳になった息子の体重は約8kgほどでまだまだ使えそうです。

出産当時はエレベーターなしのマンションに住んでいたため、赤子を抱っこして荷物を背負い、ベビーカーを持ち上げ2階へ上がらなければならなかったので、とにかく軽いベビーカーを探していました。

その後エレベーターのあるマンションへ引っ越しましたが、6kgでも運ぶのは大変だった〜!

サイズ

イクサの横幅は55cm、メリオカーボンは49cmです。

改札通れるか問題

ベビーカーの横幅で気になるのは改札を通れるかどうか

一般的な自動改札機の幅は55cm~59cmらしく、横幅55cmのイクサは一番狭い55cmの改札にはタイヤがハマってしまって通れません。

が、実際に東京で毎日のように電車移動している我が家は幅55cmの改札にほとんど出会ったことがないですし、あっても必ず近くにバリアフリー用改札があるため特に問題はありませんでした。

かの
かの

今までに改札を通れなかったのは2回(京急線品川駅高輪口、東西線大手町駅)
そのときはバリアフリー用の広い改札を通りました。

なので通れないってことは心配しなくていいのかなと思いますが、改札通過時に改札機にぶつかりやすい気がするので電車を多く利用する場合は幅49cmのメリオカーボンの方がスイスイかもです(私の運転が荒いだけとも言う)。

横幅が広いのはいいところもあって、赤子がゆったり乗れるし冬に厚手のもこもこしたアウターを着せてもゆとりがあるので実際は気に入っています。

電車内等でもうひとつポイント

もう一つサイズ感でメリオカーボンのほうがいいなと思ったのは、ハンドルが折り畳めること。

電車内やエレベーター内など狭い場所でハンドルを畳んでスペースを開けられるのがとっても便利でした。

ちなみにイクサではハンドルは固定になっていますが、最新のイクサネクストはハンドルが3段階で調節できるようになっています。

座面

IXXAのほうが広いけど薄っぺらい感じはあり。

広いしサイドにガードがほぼないので横に傾きやすいような気がする。腰がしっかり座ればあまり関係ない。

凸凹が少ない
座席幅広いのは◯ただ子が安定しない、姿勢がだらんとなりがち?

メリオカーボンは狭いけどサイドもガード?されててしっかりしてる。新生児用インレーもあり安心感がある。子も安定して座っている気がする。

ただ横幅が狭いので手が常に外に出てるのが気になりました。
人や物にぶつかっったり、ベビーカーと壁な間に挟んだりとか事故が起こりそうではある。

あとメリオはベルトの生えてる部分に穴があり、息子の服についてきた芝生や葉っぱが入る🍂

ベルト調整のしやすさ

メリオカーボンには「ワンプルハーネス」という機能が付いていて、締めるときも緩めるときもストラップを引くだけで簡単にハーネスの長さ調節ができます。

ハーネスを片手で瞬時に赤子の体にフィットさせられるすごい機能✨

そして肩当てがスナップボタンで肩の上に固定されるのが◯

イクサは普通のベルトなので長さ調整はよくあるやり方、そして肩当てが固定されていないので下にズレてくる。肩当て下がってくるの地味にイライラ

まあ実際にはあんまり長さ調整することないのですが、ワンプルハーネスイクサにはないうらやま機能です!

バックルのつけはずし

ベビーカーに赤ちゃんを乗せたら必ず締める、肩と腰のベルト。

イクサはがっちゃんするところがマグネット式になっていてめっっちゃ簡単につけられる!!

外すときも上のボタンを押すだけでOKなので片手で簡単。子も自分で簡単につけることができて楽しそう✨️

メリオは上から差し込むタイプで、けっこう固い。

外すときも真ん中のエンブレム?部分を押すので固いし外しにくいと感じた。

バックルは一日に何回もつけ外しすることもあるので、マグネットでさっと閉められるのは本当に便利!

うちの息子はベビーカー大好きマンなので暴れることはないが、いやいやして赤子が暴れてるときもつけやすいと思う。

荷物バスケットの大きさ

シートの下の荷物入れですが、イクサはとにかくたくさん荷物が入る。

いつもは大きなマザーズバッグとヒップシートを入れて歩いてますが、さらに袋いっぱいお買い物した荷物も丸ごと入る!!助かる〜!!!

収納かごはイクサがサイズW40×D51×H9cm、積載重量4.5kgまで、メリオカーボンが約38L、積載重量5kgまでとなっていてどちらも大容量です🙆‍♀

が、メリオの荷物入れは手前側(入れる側)がすぼんでる構造になっていて、荷物入れにくい&出しにくいのが難点。

キャノピー(日除け)

イクサはキャノピーが小さくフラットにすると日が差してくる、メッシュ覗けるのは楽しそうでもあり、気が散る感じもする、寒い、開閉はスムーズ。日が当たる、寝にくい。

特に首が座る前はシートをフラット状態にして使用するため、キャノピーが浅いと陽の光が顔にあたってしまい、せっかくお昼寝していたのに眩しくて起きてしまうことも😭

→これはイクサネクストで改善されたっぽいです!

仕方がないのでキャノピーの上からガーゼゲットをかけて調整していました。

後付けの日除けも売っているのでそういうものを使うのもいいかもしれません。

メリオカーボンはっキャノピーが深く閉められるし、のぞき窓も前後の両側に付いているのでそれは羨ましい〜🥺

キャノピーが足元まで閉まる大きい両面から覗ける、開閉はガタガタ

前から開けたら息子の目がパチっとあいて目があった笑

その他

カラバリはメリオカーボンのほうが豊富。ピンクとかかわいい〜☺️

IXXAもIXXAnextが発売されてカラバリがたくさん追加されたよ!いいな〜!!

他にもメリオカーボンには新生児用インレイ、コンフォートインレイ、超衝撃吸収ヘッドクッション、なども付いていたり至れり尽くせりな印象です。

逆にイクサは必要最低限の機能でとにかくシンプルです。

あとメリオカーボンはバンパーが上の方かつ体の近くについてるから子が持ちやすそう。

どちらもトラベルシステム対応だったと思うけどうちは車使わないので不明です。

操作性

走行しやすさ

メリオカーボンのほうがツルツル曲がれて操作性◯

ただロックかけても前輪が動いて左右にブレる、電車内で動いちゃって困った。前輪幅が広いから?
デコボコ道などでハンドルが左右に揺さぶられる感じがある。

安定感はイクサのほうがある気がするけど、どちらも軽いので重たいベビーカーよりは不安定です。

ブレーキ

メリオはブレーキが真ん中にあり。
バスケットとの間が狭くて足が挟まると思ったら下側に足を引っ掛けて解除するタイプだったのかも?

足の甲を使わないと解除できないので、サンダルやパンプスを履いているとやりにくい。

イクサは右側にあり、ブレーキかけるときも解除するときも上から踏む方式。

どんな靴はいてても踏むだけなので◯

1発でたためて、片手で開閉できる

メリオカーボンではなくイクサに決めた最大の決め手は、開閉が簡単なこと。

イクサを畳むのはちょ〜簡単で、シートを前に倒して後ろについている紐を引っ張るだけ。

バサっと一発で畳めます✨
ただし畳む時バサッと音がするのがちょっと気になる。

息子が生まれたばかりのときはエレベーター無しのマンションに住んでいて、毎日赤子を抱えてベビーカーを畳み、それを持って階段を上り下りしなければなりませんでした。

なのでこの一発折りたたみ機能があってめちゃくちゃ助かった!!

開くときもハンドルを持ち上げてシートをもとに戻すだけなので、赤子を抱えたままでも片手で開けます(ハンドルを開くときかがむので赤子を落とさないように注意してます)。

メリオカーボンもかなり開閉は簡単なのですが、イクサが格段に楽でここが決め手になりました。

タクシー乗り降りのときやレストランで畳んで置いておくときなどにもさっと開閉できて便利です。

背面対面の切り替え

イクサはボタンを押しながら座面を持ち上げます。
対面背面切り替えボタンが親指部分についてて◯

メリオカーボンはサイドについているボタンを押してから持ち上げるので、ツーアクション必要。

感覚的にはイクサのほうがやりやすかったです。

まとめ

どちらもメリット・デメリットありって感じでしたがわたしはどちらも使ってみてやっぱりnunaIXXAがお気に入りです。

執筆時はメリオカーボンは2026が最新

イクサは私が買ったものより新しく2024年にIXXAnextというものが発売されているので、今買うならイクサネクストかな〜!

ベビーカー選びの参考になれば幸いです♡

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